タクシードライバー毎日の日記

タクシードライバー日記VOL9

 

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2016年11月18日(金)隔日勤務(一回の出勤で二日分働く勤務)

タクシードライバー日記は、毎日の乗務記録を詳しく記録しています

この様な100%個人的な日記を、ウェブ上で公開しているサイトは他にありませんが、これからタクシードライバーを目指している方々にとっては、参考になる内容となっていると思います

この日記を読んで、タクシードライバーとして収入がUPするとか、そういう短絡的なものではなくて、少しだけ先にタクシードライバーになった男の仕事の毎日の日記を読むことで、タクシーという仕事の実態が少しでも伝えられればという気持ちで公開しております

今は、アマゾンさんが商品を空から運ぶという様な、画期的なアイデアが実際のビジネスとして実現する時代です

自動車分野でも、どんどん、人工頭脳化が採用されていっています

もしかしたら、そんなに遠くない将来には、本当の人間が運転するタクシーという仕事は世界中から姿を消してしまうかもしれません

今から数十年後には「昔は人間が運転するタクシーというサービスがあったんだってよ!」という会話が、未来の人たちの間でかわされている事と思います

そんな、気持ちもあって、このタクシードライバー日記を、勤務があった翌日に記録として保存しています

又、個人的には実際に、この日記を管理する事で、私自身もタクシーという仕事の分析を数値的にもきちんと管理できますので、次回の勤務や翌月の勤務の行動改善・目標数値設定の役に立っています

今は、隔日勤務にてタクシードライバーとして働いていますので、この日記は一日おきの配信になります

2016年12月度勤務予定スケジュール表

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本日の結果としての、総営業収入等の基本的な数値が解ります

データにカーソルを合わせて左クリックすると、画像が少し大きくなり、見やすくなります

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お客さんをどこで乗せてどこまで案内したのか、場所と時間

データにカーソルを合わせて左クリックすると、画像が少し大きくなり、見やすくなります

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乗務員日報から抜粋した基本的なデータ

※天気 晴れ

※出庫時刻  07:50

※入庫時刻  03:32

※総営収   76,060

※税金    5,630

※税抜総営収 70,430

※営業回数  38

※走行距離  295.8

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その日の運転の状態を空車時と実車時で評価されています

A評価2日連続です!

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今日一日を振り返って感じた事を一言で表現すると・・・

売り上げたい目標金額設定に対する強い意欲は現実化する!

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ここからが、タクシードライバー日記です

今日は、昨日会社から電話があって、急遽出勤の変更のお願いがあった日で、連続で4回の出勤になるが、その依頼を受けての仕事でした

特に、金曜日は売り上げが高い日もあれば、何となく低迷する日あり、今までそ傾向が掴めていない事もあったので、何とか7万円台を目指してのスタートとなった

構想としては、とにかく実車回数を増やす事に集中して、流し基本で虎ノ門周辺に戻ってきた時は、専用乗り場に付けて様子をみるといういつもの基本パターンを守る事にしました

数値的な結果から振り返ると、税込営業収入の76,060円はまずまずの結果だと思う

本当は、最後に立川まで行った後、高速で虎ノ門まで急いで戻れば、あと1回だけ仕事ができそうだったので、更に欲張って8万円台を達成する為に、そうしたかったのだが、高速の途中でどうしても眠気を克服する事ができなくなって、首都高速途中の永福あたりのパーキングで仮眠してしまった

疲れがいつも極限までに達する、深夜の時間帯は、気合で頑張る事も大事だが、それよりもやはり安全が最優先なのは当たり前だ

大体、いつも同じ事を繰り返して、蓄積していく疲労が、段々少なくなっていけば、稼ぎも自ずと増えていくと感じている

タクシードライバーの疲れには、二種類の疲労感あると思う

一つ目は、運転そのものからくる疲労
もう一つは、対人関係からくる疲労だ

一つ目の疲労も二つ目の疲労も、道が解っていれば、相当に軽減できる

反対に、知らない道だと、運転も苦労するし、お客さんと一緒の時間も緊張が続く

そういう意味で、タクシードライバーの仕事は、慣れてくると並行して、その売り上げは上がっていって当たり前だと私は確信している

明日は、明け休で、その後二日間の日曜日と月曜日は久しぶりの2連休だ

家業の仕事も随分溜まってしまったので、じっくり休養しながらも、充実した休日を過ごしたいと思う

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毎日の営業数値を管理して当月着地を予測

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