タクシードライバー毎日の日記

タクシードライバー日記VOL85

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2017年5月14日(日)隔日勤務(一回の出勤で二日分≒24時間)

5月度の10日目最後の出勤になります

ハッキリ言って、今日は全くダメな反省すべき一日でした

朝から12時間はいつもの様に、気合も入っていて、12時間で40,000円台の税込営業収入を確保する事ができました

日曜日は、その特徴として、平日とは違い、比較的遠距離のお客さんが日中は多いのは事実です

本日も、この様な比較的遠距離のお客さんに恵まれて40,000円台を積み上げる事ができました

羽田空港国際ターミナル×2回

自由が丘駅まで

駒沢大学まで

この様な、1回で5,000円を超えるお客さんと出会えたお蔭で、そんなに四苦八苦する事なく目標の中間売り上げを確保できました

しかし、その後が全くダメな一日でした

やはり、タクシードライバーという仕事は、気持ちが一番肝心です!

この事実を再認識した一日でした

日曜日の深夜時間帯の特徴として

1、繁華街~自宅まで帰宅手段としてタクシーを利用するお客さんは少ない

1、しかも、競争相手のタクシー同業者車両は多い

といった特徴があります

この事は、何度も日曜日の様の時間帯を経験していて、頭では理解しているつもりでしたが

今日は心が怠けてしまいました

昼間の時間帯に、専用乗り場から4回も比較的遠距離のお客さんと巡り会えた影響で

その幸運な想い出をそのまま深夜時間帯まで引きずってしまいました

タクシードライバーという仕事は、どこでお客さんを乗せるかが肝心なのですが

どこかの道路を走らせてお客さんを見つけるより、タクシー乗り場でお客さんを乗せる方が精神的にはかなり楽です

問題は、タクシー乗り場でどのくらい待てばお客さんが来るか?という待ち時間だけなのですが

10分以上待ってもお客さんが現れない乗り場は意味がありません

サッサとどこかの道路を走らせて手を上げているお客さんを探した方が賢明で、結果として効率的です

こんな、当たり前の前提を忘れて、専用乗り場でサボってしまいました

タクシーの専用乗り場での効率が悪いなと感じた時は、すぐに作戦を変更して、ある程度熟知している繁華街に行きます

この時の気持ちの切り替えが重要なのですが、この切り替えの勇気に今日は欠けていました

いつ現れるかも解らない専用乗り場に、ダラダラと止まってしまいました

結果、過去半年間で最低の売り上げ数値となってしまいました

反省すべき一日でした

今日の凹んだ数値の影響で、今月は税抜営業収入が丁度700,000円くらいになってしまいました

この営業収入ですと、歩率が62%にしか届きません

そうなると、給与総支給額が440,000円位になってしまいます

そこから各種税金が控除されますから、実際の給与振込額は400,000円を割ってしまいます

でも、もう過ぎた事です

この日曜日の深夜時間帯の教訓を忘れない様にして、新規一転、また来月から頑張ります!

今日の最後のお客さんは、虎ノ門から高田馬場までのお客さんでした

頻繁に同じコースをタクシーで帰宅しているお客さんで、その最短コースを勉強できました

今日の、唯一の深夜時間滝の収穫でした

今までの数値の累計等、詳細はこのページの最後の方を参照して下さい


タクシードライバーという仕事は、一言でまとめると

※1回の出勤で≒40,000円くらいは稼げる

※毎月12回しか出勤しなくていい

※同時に毎月18日間も休日が確保できる

こんな利点がある職業です

この職業を本職として頑張ってもいいし、副業と捉えて、ご自身の本業の収入面での支えにしてもいいし、何かと応用が利く仕事だと僕自身は捉えています

実際に、タクシードライバーという仕事を初めて、1年間が過ぎたので、今年のGW期間中は有給を取得して、8連休ゆっくり休みながら、自分を見つめる事ができました

僕の場合は、家業があるので、毎月18日間もある休日で、その仕事は充分にこなせています

そして、何とか月収で450,000円は稼げるまでに成長したので、家族に対しての金銭的な責任は、タクシードライバーとしての収入でカバーできる様になりました

GW明けからは、また事故・違反に充分留意しながら、毎月12回の出勤をコツコツ頑張りたいと思っています

タクシードライバーとして、やっと一年間が経ちましたが、この一年間の振り返りについては、別の章(ページ)にて詳しく書きましたので、興味がある方はこちらもご一読下さい

特に給与面等の数値面からの切り口で、一年間を振り返った内容になっています

>>>一年間を振り返って・・・

タクシードライバーとして一年が経過したのですが、何とか毎月450,000円位の給与所得の安定感は感じられる様になってきました

この管理表から分かる様に、去年の11月度くらいから数値に安定感を感じています

1月度は単月のみ凹んだ数値になっていますが、この月は昼間のみの【日勤】を試しにやってみた結果です

昼間のみの日勤は隔日に稼げるのですが、毎日出勤する必要がありそのこと自体僕には向いていませんでした

結果として4日間も欠勤してしまいましたが、いい経験になりました

タクシードライバーという仕事は、絶対に【隔日勤務】体制に限ります

この事がハッキリ実感できただけで、1月度の経験は充分に報われました今年は、GWにゆっくり休んで、再びタクシードライバーとして模索していきますが、恐らく毎月450,000円位の給与所得は維持できると感じています

最終目標は年収600万円なので、この450,000円という給与所得では達成できません

でも、1年間という長い挑戦ですから、先ずはこの額を安定的に確保しながら、あと少し足りない分は深夜時間帯の工夫で乗り越えてみたいと感じています

今月の5月度は、GW期間を含んでいます

去年はこのGW期間中もすべて出勤してみました

結果は散々な数値になってしまいましたので、今年は有給休暇を消化して、逆にゆっくり休もうと年始から考えていました

タクシードライバーという仕事は、やはり少し特殊で、特に視神経を酷使します

一年間の内、カレンダー上で3回ある特殊な期間は、思い切って有給を活用して休日を確保する作戦で今年は望みたいと思っています

それでは、本日の【偉人の言葉】です

この言葉も昔から大好きな言葉です

目立つ派手さはなくても、静かに落ち着いた人間になりたいです

偉人の言葉

一つのことを、

一生やり続けられると

確信する日がくる。

スティーブ・ジョブズ / 米国の実業家、アップル創業者 / 1955~2011)

このサイトのタクシードライバー日記は、毎日の乗務記録を詳しく記録しています

この様な100%個人的な日記を、ウェブ上で公開しているサイトは他にありませんが、これからタクシードライバーを目指している方々にとっては、参考になる内容となっていると思います

この日記を読んで、タクシードライバーとして収入がUPするとか、そういう短絡的なものではなくて、少しだけ先にタクシードライバーになった男の仕事の毎日の日記を読むことで、タクシーという仕事の実態が少しでも伝えられればという気持ちで公開しております

今は、アマゾンさんが商品を空から運ぶという様な、画期的なアイデアが実際のビジネスとして実現する時代です

自動車分野でも、どんどん、人工頭脳化が採用されていっています

もしかしたら、そんなに遠くない将来には、本当の人間が運転するタクシーという仕事は世界中から姿を消してしまうかもしれません

今から数十年後には「昔は人間が運転するタクシーというサービスがあったんだってよ!」という会話が、未来の人たちの間でかわされている事と思います

そんな、気持ちもあって、このタクシードライバー日記を、勤務があった翌日に記録として保存しています

又、個人的には実際に、この日記を管理する事で、私自身もタクシーという仕事の分析を数値的にもきちんと管理できますので、次回の勤務や翌月の勤務の行動改善・目標数値設定の役に立っています

今日から、昼間日勤勤務にてタクシードライバーとして働き始めたので、基本この日記は休みの日以外は毎日の配信になります

ご意見・質問等ございましたら、お気軽にメールにて問い合わせ下さい

48時間以内には必ずお返事させて頂きますので・・・

2017年5月度勤務予定スケジュール表

今日から、このカレンダーの様に、【隔日勤務】体制で勤務します

この勤務カレンダーを見て解る様に、今月は10回しか勤務しません

10日間丸々残っている有給休暇を4日間消化して、8連休を取得したいと思います

結果として実質、公休日が【明け公休】+【一般的な公休】=20日間も取得できます

この沢山の休日取得が可能なのは、タクシードライバーという仕事特有の利点です

入社して半年すると、この有給休暇は付与されますが、一年間を計画的に過ごす為に、有給休暇も計画的に消化していきます

一般的な会社は、この有給休暇が取得し難い風土の会社もありますが、タクシー会社は皆さん伸び伸びと取得している様です

一年間の内、年末年始・GW・お盆といった日本特有の特別な期間は、タクシードライバーとしては心身を休める絶好の期間です

有給休暇を有効に所得して、給与の安定も図りながら、自分の将来の為の下ごしらえもコツコツやっていきます

今月も、健康管理と将来の夢の為の準備に、この自由時間を有効に生かしていければ理想的なのですが・・・1rarpmox2a07y5k1478406913_1478407111本日の結果としての、総営業収入等の基本的な数値が解ります

データにカーソルを合わせて左クリックすると、画像が少し大きくなり、見やすくなります1rarpmox2a07y5k1478406913_1478407410

お客さんをどこで乗せてどこまで案内したのか、場所と時間

データにカーソルを合わせて左クリックすると、画像が少し大きくなり、見やすくなります

乗務員日報から抜粋した基本的なデータ

※天気    晴れ

※出庫時刻  08:18

※入庫時刻  03:48

※総営収   50,710

※税金    3,760

※税抜総営収 46,950

※営業回数  23

※走行距離  272.2kmypex1ktfrrjmsut1479181218_1479181368

その日の運転の状態を空車時と実車時で評価されています

中々点数は伸びませんが、意識して運転する事が大切ですkyoukunn-bitmap

今日一日を振り返って感じた事を一言で表現すると・・・

やはりこの仕事は気持ちが一番肝心です mhn35srxhbxg1qa1477890611_1477890697lfzm_wbiaxhqpg61479007788_1479007868

毎日の営業数値を管理して当月着地を予測lfzm_wbiaxhqpg61479007788_1479008971

棒グラフでも見やすく管理していますgugurua




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