タクシードライバー毎日の日記

タクシードライバー日記VOL55

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2017年2月24日(金)隔日勤務(一回の出勤で二日分≒24時間)

早いもので、このタクシードライバー日誌も55回目を迎えました

タクシードライバーという仕事は、勤務時間帯が自分で決められる事は、このサイトの別の章(ページ)でも随所で解説してきましたが、2月21日(火)から、この自由に選べる勤務時間帯を【7:30~翌朝3:30】に固定化して、具体的な手ごたえや結果数値を検証しています

でも、今日は毎月開催される【営業所ミーティング】が開催されたので、その出席の為に出庫が9:00~になってしまいました

他のタクシー会社の事は、他の会社に務めた経験がないので解りませんが、僕が今勤務している会社は、毎月1回だけミーティングがあります

その集まりで、売り上げの数値報告や事故件数とか、違反の実態等が1ヶ月を振り返って、一人ひとりの乗務員に報告されます

タクシー業界の現状や、今後の動向等についても話があるので、結構為になります

他の仲間との、比較もできるので自分の現状が、今どのあたりにあるのかも理解できて勉強になる1時間です

そんな背景があったので、本日の出庫は9:10になりました。

作戦はいつも通りで、22:00くらいまでは、ひたすら実車回数を稼ぐ事に集中しました

出発~深夜の時間帯までに、実車回数を稼いで、営業収入の土台を築きます

12時間くらいの間に、45,000円位が積みあがっているのが目標ですが、この時間帯は短距離のお客さんがメインで、3,000円を超えるお客さんが数組あると、売り上げ的には随分楽な展開になります

この12時間が、タクシードライバーという仕事は【肝】だと個人的には感じています

この時間帯に営業する場所は、自分にとって一番得意な場所がいいと思っています

ひたすら実車回数をこなしていくので、道や施設を熟知している場所で、あまり悩まずに営業します

この時のポイントは、何といっても【精神力】です

気持ちを落とさない様にして、かと言って、あんまりハイテンションにならない様に、少しエネルギーを温存しながら、とにかく12時間実車扱いを繰り返します

そして、深夜の時間帯を迎えるのですが、この12時間をコツコツ、真面目に営業していると、不思議と終電がなくなる深夜時間帯に嬉しい出来事が起きやすくなります

長距離の御客さんと出会える確率が高まる様な気がするのです

勿論、そういうお客さんとの出会いは、一種の【運】や【縁】ですから、必ずという訳にはいきませんが・・・

でも、例え長距離の御客さんと巡り会えなかったとしても、12時間実車回数に拘って、地味に頑張っていれば、その時間帯にそこそこの売り上げは達成しているので、一日全体の売上数値は、そんなに悪くはならない事が経験上解ってきました

そして、何よりも、この12時間を地味に頑張っていると、深夜時間帯以降の【やる気】が増します

そして、不思議な現象なのですが、疲れもそんなに感じなくなります

勿論、一日の仕事が全部終わって、帰路に就く自家用車の運転中は、脳が痺れてきて、深い睡魔に襲われますが、これも【今日も一日完全燃焼した!】という満足感で補えます

そういう意味では、今日は理想的な展開になった一日だったと感じています

ちなみに、終電まじかの23:36頃、外堀通りを新橋方向に向かって溜池交差点で停車中に男性サラリーマンが乗車

この通りは、深夜になるといつも個人タクシーの車両の客待ちで、長い列ができている通りです

まさか、僕のタクシー車両に乗ってくれるとは思ってもいませんでした

行先は【新井宿】で東北道を通って、15,510円でした

その後、虎ノ門~相模原までのカップルに乗車頂き、この最後のお客さんのお蔭で、21,930円を最後の最後に積み上げる事ができました

こんな風に、深夜帯の時間帯は【縁】と【運】に左右されますが、一日のご褒美と感じる出来事を経験できる面白い時間帯なのです

後は、今日と言う【明け公休】を目的を持って、自分にまけない様に過ごす事です

最近、自分に言い聞かせている言葉で、今日のタクシードライバー日誌を締めくくります

偉人の言葉

長い間、海岸を見失うだけの覚悟がなければ新大陸を発見することはできない。
(アンドレ・ジット:1869~1951)

このサイトのタクシードライバー日記は、毎日の乗務記録を詳しく記録しています

この様な100%個人的な日記を、ウェブ上で公開しているサイトは他にありませんが、これからタクシードライバーを目指している方々にとっては、参考になる内容となっていると思います

この日記を読んで、タクシードライバーとして収入がUPするとか、そういう短絡的なものではなくて、少しだけ先にタクシードライバーになった男の仕事の毎日の日記を読むことで、タクシーという仕事の実態が少しでも伝えられればという気持ちで公開しております

今は、アマゾンさんが商品を空から運ぶという様な、画期的なアイデアが実際のビジネスとして実現する時代です

自動車分野でも、どんどん、人工頭脳化が採用されていっています

もしかしたら、そんなに遠くない将来には、本当の人間が運転するタクシーという仕事は世界中から姿を消してしまうかもしれません

今から数十年後には「昔は人間が運転するタクシーというサービスがあったんだってよ!」という会話が、未来の人たちの間でかわされている事と思います

そんな、気持ちもあって、このタクシードライバー日記を、勤務があった翌日に記録として保存しています

又、個人的には実際に、この日記を管理する事で、私自身もタクシーという仕事の分析を数値的にもきちんと管理できますので、次回の勤務や翌月の勤務の行動改善・目標数値設定の役に立っています

今日から、昼間日勤勤務にてタクシードライバーとして働き始めたので、基本この日記は休みの日以外は毎日の配信になります

ご意見・質問等ございましたら、お気軽にメールにて問い合わせ下さい

48時間以内には必ずお返事させて頂きますので・・・

2017年3月度勤務予定スケジュール表

今日から、このカレンダーの様に、【隔日勤務】体制で勤務します

この勤務カレンダーを見て解る様に、12回しか勤務しません

それでも、500,000円の手取り総支給額を目指せます

そして、公休日が【明け公休】+【一般的な公休】=18日間も取得できます

今月も、健康管理と将来の夢の為の準備に、この自由時間を有効に生かしていきます

1rarpmox2a07y5k1478406913_1478407111本日の結果としての、総営業収入等の基本的な数値が解ります

データにカーソルを合わせて左クリックすると、画像が少し大きくなり、見やすくなります1rarpmox2a07y5k1478406913_1478407410

お客さんをどこで乗せてどこまで案内したのか、場所と時間

データにカーソルを合わせて左クリックすると、画像が少し大きくなり、見やすくなります二枚目の乗務員日報1rarpmox2a07y5k1478406913_1478407791

乗務員日報から抜粋した基本的なデータ

※天気    晴れ

※出庫時刻  09:10

※入庫時刻  04:56

※総営収   78,970

※税金    5,850

※税抜総営収 73,120

※営業回数  36

※走行距離  387.0kmypex1ktfrrjmsut1479181218_1479181368

その日の運転の状態を空車時と実車時で評価されています

今日は発進時アクセル踏み込みと、一般道路最高速度オーバーkyoukunn-bitmap

今日一日を振り返って感じた事を一言で表現すると・・・

本日の深夜時間帯の営業は理想的でした mhn35srxhbxg1qa1477890611_1477890697lfzm_wbiaxhqpg61479007788_1479007868

毎日の営業数値を管理して当月着地を予測lfzm_wbiaxhqpg61479007788_1479008971

棒グラフでも見やすく管理していますgugurua




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