タクシードライバー毎日の日記

タクシードライバー日記VOL50

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2017年2月11日(土)隔日勤務(一回の出勤で二日分≒24時間)

苦手な土曜日でした

しかも、今日は建国記念日の祭日と重なった特異日でした

推測ですが、今月の今までの売り上げの推移から、2月度は税抜営業収入が700,000円は確保できますので、給与銀行入金額は400,000円くらいには達すると思います

この数値ですと、年収目標の600万円には達しませんが、その為にも、本日は少なくとも税込で60,000円は確保したいと思って臨みました

しかし、スタートから調子に乗れず、結局夜の21:00に時点で、何と税込営収が20,000円という、恐ろしい途中経過となってしまいました

去年の4月1日に、タクシードライバーとしてデビューして以来の最も低いお昼の営業収入経過でした

本当に焦りました

特に、怠けていた訳でもなく、車両は常に動かしていました

その証拠に、一日の移動距離合計は316.0㎞です

怠けていては、この数値はでません

タクシードライバーという仕事は、車両をどこかに寄せてお客さんを待っているか、どこかの道路を走らせているか、この二つの方法しかありません

その最中に、無線センターから迎車要請の無線が突然入ることはありますが、この迎車要請無線を加えても、全部で3つの切り口でしか、お客さんとは出会えません

ですから、どの時間帯で、自分がどこに居るのか?が大変重要なポイントになります

一日を終えての、結果としましては、60,000円には届きませんでしたが、やっと、何とか55,000円は超える事ができました

夜の21:00以降の頑張りが功を奏しました

やはり、何事も【諦めない】気持ちが大切です

今日は、悔しい出来事が一つありました

六本木通りを交差点で信号待ちしていました

方向は、溜池方向です

交差点近くのラーメン屋さんから、偶然にサラリーマン風のおじさんが出てきて、こっちに近づいてきます

ラッキーです

僕の車両以外にも、今日は前後左右にタクシーの空車車両がひしめき合っている状態です

こんな風景の日はちょくちょくありますが、本当に苦労します

街を流していても、どこかで車寄せしていても、中々思う様にお客さんと出会えません

どこへ行っても、タクシーの方が、お客さんよりも過剰な一日でした

ですから、六本木の街で、この様に偶然ラーメン屋さんから偶然出てきたタイミングで、お客さんと出会うのは相当にラッキーな事なのです

そのおじさんは、車両に乗り込むなり一言「鶴見まで。高速に乗って、汐入で降りて・・・」と言いました

僕には、鶴見も、汐入も何の事だか解りません

唯一理解できたのは、鶴見が横浜方面なのではないか?という事だけです
後で復習したのですが、この地図の様に、1号羽田線から汐入インターで降りれば良かったのです

でも、この方面はまだ数回しか行った経験がなくて、とっさに言葉が出ませんでした

そのおじさんは「解らないなら降ろして!」と言って、あっさり出て行ってしまいました

この様な、会話を交わすのが本当に面倒くさいと感じているお客さんは実際にいます

過去に何度も経験しました

しょうがないとは言え、今日みたいな日にとっては、実に勿体ない話です

営業所に帰って聞くと、このコースで8,000円位の売り上げになるそうです

今度は、同じ場所のリクエストがあった時は、飯倉インターから乗って、汐入インターで降ります

また一つ勉強になりました

もう一つ勉強した事と言えば、今日は2度も【大泉学園の方面】に行きました

そのお蔭で、目白通りの位置関係が何となくですが理解できました

タクシードライバーという仕事を始めて、まだまだ10ヶ月です

今の僕はこんなレベルなのです

このサイトのタクシードライバー日記は、毎日の乗務記録を詳しく記録しています

この様な100%個人的な日記を、ウェブ上で公開しているサイトは他にありませんが、これからタクシードライバーを目指している方々にとっては、参考になる内容となっていると思います

この日記を読んで、タクシードライバーとして収入がUPするとか、そういう短絡的なものではなくて、少しだけ先にタクシードライバーになった男の仕事の毎日の日記を読むことで、タクシーという仕事の実態が少しでも伝えられればという気持ちで公開しております

今は、アマゾンさんが商品を空から運ぶという様な、画期的なアイデアが実際のビジネスとして実現する時代です

自動車分野でも、どんどん、人工頭脳化が採用されていっています

もしかしたら、そんなに遠くない将来には、本当の人間が運転するタクシーという仕事は世界中から姿を消してしまうかもしれません

今から数十年後には「昔は人間が運転するタクシーというサービスがあったんだってよ!」という会話が、未来の人たちの間でかわされている事と思います

そんな、気持ちもあって、このタクシードライバー日記を、勤務があった翌日に記録として保存しています

又、個人的には実際に、この日記を管理する事で、私自身もタクシーという仕事の分析を数値的にもきちんと管理できますので、次回の勤務や翌月の勤務の行動改善・目標数値設定の役に立っています

今日から、昼間日勤勤務にてタクシードライバーとして働き始めたので、基本この日記は休みの日以外は毎日の配信になります

ご意見・質問等ございましたら、お気軽にメールにて問い合わせ下さい

48時間以内には必ずお返事させて頂きますので・・・

2017年2月度勤務予定スケジュール表

今日から、このカレンダーの様に、【隔日勤務】体制で勤務します

この勤務カレンダーを見て解る様に、12回しか勤務しません

それでも、500,000円の手取り総支給額を目指せます

そして、公休日が【明け公休】+【一般的な公休】=18日間も取得できます

今月も、健康管理と将来の夢の為の準備に、この自由時間を有効に生かしていきます1rarpmox2a07y5k1478406913_1478407111

本日の結果としての、総営業収入等の基本的な数値が解ります

データにカーソルを合わせて左クリックすると、画像が少し大きくなり、見やすくなります1rarpmox2a07y5k1478406913_1478407410

お客さんをどこで乗せてどこまで案内したのか、場所と時間

データにカーソルを合わせて左クリックすると、画像が少し大きくなり、見やすくなります1rarpmox2a07y5k1478406913_1478407791

乗務員日報から抜粋した基本的なデータ

※天気    晴れ

※出庫時刻  09:21

※入庫時刻  04:54

※総営収   56,640

※税金    4,200

※税抜総営収 52,440

※営業回数  24

※走行距離  316.0kmypex1ktfrrjmsut1479181218_1479181368

その日の運転の状態を空車時と実車時で評価されています

一般道での速度オーバーにも注意が必要ですkyoukunn-bitmap

今日一日を振り返って感じた事を一言で表現すると・・・

本日は夜の21:00段階で税込営業収入20,000円!焦りました mhn35srxhbxg1qa1477890611_1477890697lfzm_wbiaxhqpg61479007788_1479007868

毎日の営業数値を管理して当月着地を予測lfzm_wbiaxhqpg61479007788_1479008971

棒グラフでも見やすく管理していますgugurua




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