タクシードライバー毎日の日記

タクシードライバー日記VOL11

 

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2016年11月24日(木)隔日勤務(一回の出勤で二日分働く勤務)

今日は、いつも以上に張り切って出庫したが、営業収入税込額は68,750円と金額的には伸びがなかった

実車回数は46回と、最大限の努力はしたと思う

最大の落ち度は、あれだけ注意していた違反切符をまたまた切られてしまった

運転免許の点数が、もう後1点しかない!

本当に、注意しないとタクシードライバーとして、仕事ができなくなる

詳しくは、このページの最後の日記を見て下さい!

タクシードライバー日記は、毎日の乗務記録を詳しく記録しています

この様な100%個人的な日記を、ウェブ上で公開しているサイトは他にありませんが、これからタクシードライバーを目指している方々にとっては、参考になる内容となっていると思います

この日記を読んで、タクシードライバーとして収入がUPするとか、そういう短絡的なものではなくて、少しだけ先にタクシードライバーになった男の仕事の毎日の日記を読むことで、タクシーという仕事の実態が少しでも伝えられればという気持ちで公開しております

今は、アマゾンさんが商品を空から運ぶという様な、画期的なアイデアが実際のビジネスとして実現する時代です

自動車分野でも、どんどん、人工頭脳化が採用されていっています

もしかしたら、そんなに遠くない将来には、本当の人間が運転するタクシーという仕事は世界中から姿を消してしまうかもしれません

今から数十年後には「昔は人間が運転するタクシーというサービスがあったんだってよ!」という会話が、未来の人たちの間でかわされている事と思います

そんな、気持ちもあって、このタクシードライバー日記を、勤務があった翌日に記録として保存しています

又、個人的には実際に、この日記を管理する事で、私自身もタクシーという仕事の分析を数値的にもきちんと管理できますので、次回の勤務や翌月の勤務の行動改善・目標数値設定の役に立っています

今は、隔日勤務にてタクシードライバーとして働いていますので、この日記は一日おきの配信になります

2016年12月度勤務予定スケジュール表

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本日の結果としての、総営業収入等の基本的な数値が解ります

データにカーソルを合わせて左クリックすると、画像が少し大きくなり、見やすくなりますdsc_0017

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お客さんをどこで乗せてどこまで案内したのか、場所と時間

データにカーソルを合わせて左クリックすると、画像が少し大きくなり、見やすくなりますdsc_0018

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乗務員日報から抜粋した基本的なデータ

※天気 雪のち晴れ

※出庫時刻  07:53

※入庫時刻  03:39

※総営収   68,750

※税金    5,090

※税抜総営収 63,660

※営業回数  46

※走行距離  279.0

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その日の運転の状態を空車時と実車時で評価されています

A評価4日連続です!dsc_0019

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今日一日を振り返って感じた事を一言で表現すると・・・

実車回数は48回と頑張ったが営業収入は伸びなかった! mhn35srxhbxg1qa1477890611_1477890697

ここからが、タクシードライバー日記です

今日で、今月度の出勤は4回目になる

すべり出しの3日間はまあまあ調子が良かったので、できれば、今日は更に勢いをつけた数値を残したかった

結果として、税込営業収入68,750円という、12月度に入っては、一番低い数値になってしまった

本当に、この仕事は読めない

当たり前の話だが、売り上げ=単価×回数の計算式になる

この内の、回数は、自分の気持ち、気合である程度コントロールできるが、単価は、その都度のお客さんの希望場所により左右されてしまう

ベテランタクシードライバーさんが言っていたが、実車回数があまりにも多い日は、売り上げが伸びない

この数値は、タクシードライバー8か月目の、今の私にとってはこういう観点で、意味のあるに数値となった

また、タクシードライバーとして勤務して8か月目にして、本日、またまた、交通違反を犯してしまった

本当に情けない

深夜帯、新宿歌舞伎町の靖国通りで、交差点内で、安易にUターンしてしまった

運転免許の点数が、あと1点しか残っていない

これは死活問題だ!

あれだけ、毎日自分に言い聞かせていたのに、タクシードライバーとして世にデビューして、8ヶ月という短い期間で、累計4回目になる

今回の違反は、指定禁止場所転回という、指定横断等禁止違反に該当し、減点は1点で、罰則金は6,000円だ

罰則金も痛いが、何と言っても点数がやばい!

再度、気を引き締めて明日以降からハンドルを握りたい

それでも、減点が1点で救われた

もしこれが2点減点だったら、運転免許点数は残り0点になってしまうところだった

タクシードライバーとして、最初の違反が今年の4月1日だったから、あと4か月間は無違反でいないと、点数が復活しない

本当に気を付けよう!

又、今日は迎車無線で送迎中に、非常に狭い道で、バック時車両の後ろタイヤを固定物にぶつけてしまった

迎車の場合は、お客さんの自宅まで迎えに行くので、その場所の環境が道路的に狭いケースが多い

御客さんに、「そこをバックして」とお願いされても、細心の注意が必要だ

今日のケースは、当てた場所がタイヤで助かったが、今後は更に注意して運転したい

安定した営業収入を継続するには

※出庫~23:00位の時間帯に、初乗り730円~2,000円位の距離の売り上げをコツコツ積み上げていく

※その後の、深夜時間帯は、比較的長距離のお客さんを想定した走り方をする

この二つが大事なポイントの様な気がする

この基本的な考えは、今のところ私のベースになっているが、今後もこの基本路線で頑張ってみたい

私は、タクシードライバーとしての経験値が、まだ8ヶ月しかないので、まだまだタクシーの仕事に関しては語る資格はないが

実車扱い回数は、気合で頑張れば、経験が浅くても何とかなると実感している

目安を40回に設定して、とにかくタクシー車両を走らせる

そうすれば、必然的に道も覚えるし、色々なお客さんとも出会える

こんな感覚で、出庫から23:00位まではとにかく頑張れば、売上金額は積みあがっていくものだ

この時間帯の税込営業収入目標を、私は50,000円に設定している

勿論、順調にいかない日もあるけれど、深夜時間帯に突入する前段階で50,000円台を作っておくと、その日の合計金額が80,000円台に届く可能性が高い事が、経験上解ってきた

今日は、こんな幼い作戦が順調にいかなかった一日になったと感じたが、めげずに頑張りたい

違反もしたし、車のタイヤを固定物にぶつけてしまったが、今日という日に感謝したい

これが、違反してしまった交通反則告知書です

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毎日の営業数値を管理して当月着地を予測

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