タクシードライバー毎日の日記

タクシードライバー日記VOL105・2018年1月9日(火)

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2018年1月9日(火)お正月連休とっております

去年の年末年始はタクシードライバー1年生だったので、年末年始は会社から提示された勤務予定通り真面目に出勤しました

そして、今よりもはるかにやる気が充実していたので、もっとこの仕事で売り上げを上げる事に燃えていました

隔日勤務(一回の勤務で二日分連続で働くスタイル)の夜の部の売り上げが安定しないのが嫌で、この年は12月16日から昼間の勤務に変更してもらいました

昼間の時間帯の方が税込営業収入が安定しているからでした

でも、この毎日出勤する、世間一般的には当たり前の事が僕にはできませんでした

毎日、毎日出勤するのがいつの間にか僕にとっては大変な行動になってしまっていたのです

一年前は折角我儘を言って、昼間の毎日勤務に変更してもらったのに、確か26日間の内4日間も欠勤してしまったのを想いだします

そんな、一年前を今、正月休みをとりながら振り返っています

あれから、昼間だけ毎日出勤する勤務スタイルは変更して隔日勤務に戻してもらいました

今年は、2018年1月2日(火)を最後に1月10日(水)まで連休にしました

このサイトの更新頻度が極端に減ってしまったのを心配して下さる読者さんからのお問い合せも頂きました

久しぶりに更新しながら、去年一年間とタクシードライバーという仕事に巡りあってからの今までを、ゆっくり振り返っています

この年末年始期間はやはり日本人特有の特別期間です

こんな特別期間中でも、場所と時間を心得ているベテランドライバーさんはキチット売り上げを確保していますが

僕の様な2年目新人は特別時期に行動すべき【引出し】がありません

何となくこの仕事にも慣れてきて、最近は以前の様な燃える様な情熱が薄れてきたのも連休をとった原因です

2016年の2月に入社して、地理試験や二種免許をやっと取得して、タクシードライバーとして世にデビューしたのが忘れもしない46歳の誕生日の4月1日でした

早いもので、あれからもう少しで2年が経とうとしています

僕は、この仕事に関して本を出版する事を目標にしています

今でもこの気持ちに変わりはありません

でも、本当に自分が情けなくなるのですが、どんな行動も長続きしません

唯一、継続できたのが小学校6年間休まずに通った事くらいです

何か新しい事を始めるのは大好きで、大体3ヶ月位はその行動は弾みがついて継続できるのですが

その期間以降位になると飽きてきてしまうのです

この欠点は今になっても引きずってます

何とかしたいのですが、中々変えられないで、そんな意志が弱い自分を嫌いになっています

※諦めない事・・・

※自分で決めた事は続ける事・・・

昔の偉人も、今成功している人もみんな、この当たり前の共通点があります

今年は、何か新しい事に気を奪われない様に注意して、今まで培ってきた事をコツコツ継続しようと思っています

そういう意味では、このサイトの加筆も同じです

後回しにしないで、出勤毎に帰宅したらすぐにサイトに必要な情報をUPし続けていきたいと、新年の今思っています

2018年度今年の1月度の勤務スケジュールは下記の表の様になっています

あっという間に7日間が過ぎてしまいました

家業の仕事はやっていましたが、のんびりできた正月でした

家業は自宅で完結する仕事なので、作業場の環境は大切にしています

年が明けてから、大掃除もしました

4年間レイアウトを変えていなかった大好きな水槽にも着手しました

一基はゼロからの立ち上げなので、1ヶ月位は苔との戦いになりそうです

もう一つは、再度二酸化炭素を注入しながら大事に育てていきます

タクシーの一番最近の成績はこんな感じです

12月29日(金)の数値が異常に低いのは、あまりにもお客さんを見つけられずに、7時間くらいでめげて帰社してしまったのが原因です

この基準でいきますと、今月の総支給額は300,000円くらいになってしまいます

去年の今頃は絶対に500,000円を達成するぞ!とい意欲に燃えていたのを思い出します

この推移をグラフにするとこんな感じになります最近の直近営業数値に関しては下記乗務員日報をご参照下さい今日は実車扱い回数=33回でしたが、その内容はこんな感じでした

投函が滞っている時、励まして頂けますと幸いです。qz3gkdazicyz17d1477895549_1477895903

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